忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
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商品訊息描述:
主要設施
- 24 小時客房餐點服務
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免费盥洗用品
- 每日客房服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於伏見
- 伏見稻荷大社 (3.5 公里)
- 東寺 (3.8 公里)
- 京都塔 (4.6 公里)
- 東本願寺 (5 公里)
- 北向山不動院 (0.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】
故宮南院自去年12月28日試營運以來，至本月20日為止，到訪人數已超過125萬人次，是原預估初期一年40萬人次的3倍數，樺福遠航集團旗下的樺舍商旅嘉義館趕上故宮南院帶來的國民旅遊熱潮，年底前推出六折價就可以入住。
該集團以ROT方式承包台糖員工宿舍改建的樺舍商旅嘉義館共238個房間，今年8月中開始試營運，希望趕在農曆年前完成餐廳的建設，正式開幕。該飯店因為距離故宮南院、高鐵僅有5分鐘車程，相當受旅客青睞，住宿旅客一天前預約，提供高鐵與故宮南院免費接送。
這家三星級旅館有四星級內裝，房價平實，雙人、三人與四人房目前報價分別2,500、3,000、3,600元，年底前入住六折，30天前訂房給五五折，還贈送樺舍商旅北投館500元價券（限年底前使用）。
樺福遠東集團新成立「財團法人遠東航空文化藝術基金會」，集團董事長張綱維將結合故宮南院文創中心，設立文化育成中心，透過創投方式鼓勵有才華有天分的年輕人創作，而嘉義樺舍商旅就讓遠東航空喜歡繪畫的行銷業務部門員工許筱君發揮專長，在飯店內不同空間畫上壁畫。
許筱君有鑑於地球暖化嚴重，許多動植物瀕臨絕種，基於這個理念與初衷，首先在有「山」有「林」的360房，以「山遛林」為主題，畫上象與冠鳥，讓旅客宛如置身熱帶雨林中，在520房以「我愛妳/你」為主題，畫上鯨魚與魚群，讓旅客悠遊於大海。
另樺福集團在澎湖的重光度假旅館BOT案，已於9月23日動土，全案投資18億元，預計2018年4月完工。
工商時報花園飯店>訂飯店優惠【簡立宗】
根據國際知名研究機構Frost＆Sullivan分析，目前北美地區新出廠的車款已有一半具備聯網功能，預計到2020年，北美聯網汽車滲透率將接近100％，屆時亞洲地區滲透率亦將超過45％，說明了車聯網應用服務及汽車零組件市場商機即將湧現。值此關鍵時刻，國內產業界也已然準備好了。由資策會舉辦之「Telematics Taiwan 2016」國際高峰論壇，攜手國內業者聯袂展示在車輛交通方面的技術與服務，參展廠商包含研華、怡利、銳?、啟碁、康訊、天眼、威潤、標高、景睿、神達等國內廠商，都曾獲得不同獎項肯定，目前皆已打入全球汽車產業之供應鍊，或獲得全球使用者之愛用，成為論壇會場亮點之一。這也顯示在經濟部技術處協同資策會等法人單位與業者之持續努力及推動下，台灣車載資通訊產業已經在全球車聯網應用服務市場中闖出一片天。
在車隊管理之部分，銳?科技所展出的瞰車大車隊管理系統，已協助客戶管理一萬多台車輛，成功案例遍布各產業，包括新竹物流、台積電交通車、台中市警察局等，皆是該解決方案之使用者，該系統同時是台灣ITS╱Telematics精彩100之獲獎產品．天眼衛星所展出天眼全方位運輸資源整合平台，曾獲經濟部和國科會的支持，是和逢甲大學合作所開發，平台具有高度智慧運輸功能，主要提供營業車隊管理，目前國內客戶包含宅急便、中華郵政、台中市及台南市政府。該平台亦為中華智慧型運輸系統協會和中小企業創新研究獎所肯定。由康訊科技所展示之校園智慧巴士整合系統，曾於2016年在杜拜獲得系統整合輸出獎，該系統整合校園巴士，對駕駛員、巴士維運者、隨車者及中控指揮中心系統做一完整管理，完全掌握學生上下車行蹤，目前已成功應用於海外校園專案。
由工業電腦大廠研華科技所研發之高效能強固型平板也可應用在車聯網上，可置於處在極限環境的大客車或大卡車內，供司機使用長達11個小時，不但行銷於全球市場，且曾於2016年在德國IF 產品設計獎得獎；而智慧影像則曾獲2015年台灣精品獎，有8路即時錄影和多樣聯網功能，適合在營業車、警消車輛上使用，目前成功案例遍布國內外。
在OBD2方面，威潤科技所展出之衛星定位監控器，曾於2015年在美國獲得IoT 資產追蹤應用獎，目前行銷全球一百四十餘國．此外，景睿科技也展示獲2016創新獎銀牌獎的「智慧型OBD2抬頭顯示器」，以及於2013年在台灣的國際車用電子產品創新獎與經濟部中小企業創新研究獎雙雙得獎之『OBD II 加TPMS 多功能行車安全偵測系統』和獲得台灣國際車用電子產品創新獎之『4C HUD 藍牙抬頭顯示器』。目前，景睿科技之產品已經裝配在速霸陸、福特、和印度的兩大車廠，在全球OBD2市場小有知名度。而由標高電子所研發的汽車運轉及故障信號產生器，曾於2013年在日內瓦國際發明展得獎，主要可用在車輛教學研究與車用電子產品研發，產生及接收車上多項正常或異常資訊，也是全球車廠愛用之解決方案。
在導航與安全方面，汽車導航知名廠商神達電腦所展示之越野車輛導航系統，可針對4輪傳動越野車輛提供3D路況及地形導航，該產品為2016年美國TA-Automotive之獲獎產品。由怡利電子所展示之光學投射型-車聯網抬頭顯示器，能透過怡利提供的App將智慧裝置內容呈現在HUD上，避免駕駛分心，該產品曾於2016年在台北車用電子展獲獎；啟碁科技所展示之RFID天線與智慧讀取器，可以提供包括智慧型貨架、門禁管理╱資產追蹤、電子防盜與產線自動辨識等功能，曾於2016在美國CES和2014在台灣竹科創新獎之肯定。
中國時報【張立勳╱新北報導】
國道三號樹林交流道北上入口匝道去年11月開通後，南下出口匝道也將在今年底通車，未來三峽北大地區民眾，不必再繞道可就近下高速公路，節省15分鐘行車時間。
樹林及三峽北大特區居民，過去習慣大力推薦從樹林收費站便道出入國道，尖峰時段每個小時有上千車流量，3年前國道ETC收費後便道封閉，車流全擠進三鶯交流道，造成當地道路壅塞。
在地方強烈爭取下，高公局決定利用原樹林收費站改建「北入南出」簡易交流道，去年2月動工，北上入口匝道去年11月開通，讓車輛不必再繞行三鶯交流道，由國三銜接台65線再往國道一號進入北市，單程可省20分鐘，順利移轉平日晨峰1800輛車流。
交通局代理科長謝東成昨指出，南下出口匝道預計年底通車，能高級旅館有效紓解三鶯和土城交流道的車流，北大地區民眾不用再繞道，可就近下高速公路返家，評估縮減15分鐘開車時間。
另外，交通局針對南下出口匝道開通前，整頓周邊交通設施，目前已拓寬佳園路南向路型，增加更多車容量，使學府路往交流道北入匝道路型對稱，降低壅塞及事故發生機率。
至於佳園路3段99巷及101巷配對單行道，預計南下出口匝道通車前完成，明年初配合路樹移植，在佳園路北向增設機車道；917、922、940路公車行駛高速公路北入匝道，後續也會配合南出匝道完工後，調整回程公車路線及班次。
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