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商品訊息描述

附電流表式 3孔4座1切安全延長線 1.8m(TC-334)
因工廠製程配合現今台灣商檢局規定,3P插頭不可具有轉成2P插頭的功能,
故現在皆為固定式3P插頭,照片僅供參考,商品以實物為準。


超大容量1650W,15A電流,搭配內建電流錶

額定電流與容量超大,15A電流,1650W容量,可同時使用多台電器。
搭配內建電流錶,可隨時了解使用情況,即使大量用電也能安全不超載。
過載自動斷電系統保護裝置:

本產品採用最新安全世界專利自動斷電保護開關,避免用電超載發生之危險
本產品獲美國UL認證通過。
無熔絲斷電保護器,能自動保護用電量,用電量超過負荷時會自動斷電,一分鐘之後再按一下保護器開關,即恢復正常。
4座1切整合電源管理裝置:

4組插座整合一獨立開關作為控管,依據需求輕鬆管理電源使用。省錢
節約電器待機時所浪費之電力,及可減少插拔次數,避免電弧產生,並延長電器使用壽命。


內建電流錶,省電安全看得見;台灣製造與測試,安心有保障

白色→安全區/綠色→上限區/紅色→危險區
當電源啟動時,電流錶指針便會自動指示目前家電用品之用電量狀況,讓您得以隨時輕鬆掌控,用電、省電、安全看得見!
台灣製造,「全部」產品出廠前皆經過品管與測試,並通過經濟部標準檢驗局認證合格,以及投保第一產物2000萬產品責任險,安心有保障!




特殊VCTF雙絕緣,雙重保障







電源延長線使用安全注意事項

◎請注意最大使用容量限制勿過載使用
◎電線應儘可能伸展以保留散熱空間
◎勿使用鐵釘、騎馬釘或訂書針等尖銳物品固定,避免線材外皮破損
◎拔下插頭時,以手握插頭方式拉拔,請勿拉扯電線,有可能造成電線內部銅線斷裂
◎高耗電量之電器設備(例如烘乾機、微波爐、電磁爐、烤箱、電暖器等)應儘量避免共用一組插座或延長線
◎手部潮濕時,不可接觸通電中的插頭、插座、開關、電線等,以免發生觸電
◎請使用電壓AC125V以下電源
◎請避免在潮溼、高熱的環境中使用(例如浴室、廚房、水中或熱火源、易燃物旁等),以免發生火災。
◎當發生異味或電線過熱發燙的情形時,請立即切斷電源並檢視可能原因
◎非專業維修人員,不得自行拆解、改裝
◎延長線請儘量避免串聯使用,請選擇適當線長及插座數產品












商品訊息特點

  • ◎◆內建電流錶,省電安全看得見
  • ◎◆超大容量1650W,15A電流
  • ◎◆平貼式3P插頭加安全拉環

    ◆過載自動斷電,雙重絕緣線材

    ◆台灣製造,2000萬產品責任險


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(中央社記者鄭景雯台北4日電)描述推動龐克音樂與文化幕後英雄丹尼菲爾德(Danny Fields)個人生平音樂紀錄片「龐克經理人」,即日起在台上映,台灣龐克樂團代表滅火器也號召樂迷進戲院認識龐克文化推手。

今年榮獲美國SXSW電影節評為「最佳音樂紀錄片」的「龐克經理人」,不僅在音樂圈中廣獲好評,同時也獲得紐約時報、滾石雜誌等國外媒體盛讚,台灣則由剛成立的首家專門致力推廣音樂主題類型電影的「翻面映畫」(B-side Film)電影公司引進發行。

電影上映前也在台北、台中、高雄三地舉辦特映會,獲得各地在地樂迷、樂評與音樂人的迴響,台灣許多樂團包括滅火器、八十八顆芭樂籽、非人物種、透明雜誌、傷心欲絕、隨性、P!SCO等,都號召樂迷進戲院認識龐克文化。

「龐克經理人」劇情描述70年代在美國搖滾音樂圈扮演重要文化推手的丹尼菲爾德,曾與門戶樂團(TheDoors)、路李德(Lou Reed)、茱蒂柯林斯(JudyCollins)共事合作,並擔任丑角樂團、The MC5、雷蒙斯樂團等美國龐克先鋒樂隊的經紀人。

從進入普普藝術大師安迪沃荷的「銀工廠」工作開始,到擔任美國知名獨立唱片廠牌Elektra Records的行銷宣傳總監,他傳奇的一生曾被認為是激進又目中無人,最後歷史證明了他的遠見與慧眼,並持續引領著下一個音樂世代的風雲崛起;「龐克經理人」即日起在台上映。1051004

行政院今天表示,將請交通部與台鐵員工繼續溝通,在兼顧員工權益以及中秋假期公共運輸的需求下處理休假問題。

據報導,台鐵產業工會昨天發起丟假單,九月十五、十六日將依法休假,理事長王傑說,依台鐵現行規定,運務員須在一週前提出,丟假單行動主要是告知資方不要排他們班,預計上千人響應,另在今天下午赴行政院陳情。

行政院發言人童振源最新表示,政院請台鐵繼續與員工溝通,希望在兼顧台鐵員工的權益人氣以及中秋連續假期公共運輸的需求下,處理台鐵員工休假問題。

目前台鐵產業工會代表已進入行政院正與相關單位官員協商中,童振源表示若有進一步訊息會對外說明。

台鐵產業工會下午冒雨到行政院陳情,他們拉起「拒絕台鐵強迫加班,工會要求對等協商」大型布條,訴求拒絕中秋節強迫加班,並表示已準備會員所簽署的一千八百份「依法休假」聯署書遞交給行政院,就是要呼籲行政院作為上級單位,應確實監督交通部及台鐵,正視台鐵基層員工過勞事實。

工會強調基層員工長網友期承受人力不足、工時過長及身心俱疲,希望能與鐵路局對等協商,進一步補足人力、改善輪班制度及補足加班費,讓員工在更健康、專注的情況下提供服務。

下面附上一則批踢踢新聞讓大家了解時事

昨(十二)日,有關平面媒體以頭版頭報導台鐵南迴線「極端氣候衝擊交通建設,台鐵遇雨就塌的預警系統失能」,台鐵局在昨日下午特別澄清,台鐵執行的鐵道邊坡管理計畫是一完整的系統,無法單獨只對南迴線部分作監測或預警工作,所以無法提前完成建置,但目前鐵路改建工程局已經在南迴鐵路電氣化計畫案中,將邊坡加固及施工監測納入考量,並正著手招商建置施工監測系統,相信未來可以防止意外再發生。

國慶假日連日來的大雨,讓台鐵南迴線重創,一會兒土石流一會兒路基流失,接著又發生路基下陷導致鐵路位移停駛,自強號甚至差點撞上土石流,並讓列車停駛,旅客延誤時間,台鐵目前在檢討時發現,南迴線的監視器與自動偵測設備太少,雖然目前在南迴線容易發生土石流危險路段都裝有監視器,但南迴線本身地質惡劣,且全線近一百公里,卻只有十三支監視器,未來期待增設偵測系統後,不用再怕遇到大雨。

台鐵未來將洽請鐵工局加速辦理,並對十月八、九日豪大雨造成邊坡坍塌或土石流地段,優先施作並提高補強強度,以及加強監測設施,完成後雖無法完全取代營運中的監測與預警功能。

但對異常氣候造成邊坡坍滑的防範,行車安全維護也會比較有保障,希望未來讓旅客能更加安心和準時的回到家。

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